Palan à vis palan à vis manuel pour le levage de la porte d'écluse
Treuil électrique Nybon JM 35 tonnes
Palan de porte de déversoir avec double point de levage
Palan de portail à point de levage unique
Palan à porte radiale Tainter Gates Palan à vanne radiale
Système de palan à porte radiale à double point de levage
Type de treuil Palan à porte Palan à écluse pour barrage
Câble d'alimentation électrique tirant le treuil électrique JK à vitesse rapide
Treuil électrique modèle JM 1 tonne 2 tonnes 3 tonnes 5 tonnes 6 tonnes 8 tonnes 10 tonnes
Guindeau diesel d'ancre de remorquage automatique hydraulique avec BV
Treuil d'ancre de remorquage automatique
1.Généralement, l'installation du guindeau doit garantir que les trois points de la chaîne d'ancre sortant (le canon de la chaîne d'ancre, le contrôleur de chaîne et le pignon) sont sur une seule ligne
2. Charge de travail : désigne la tension mesurée à la sortie de la roue de la chaîne d'ancre.
3.Tension de surcharge : la capacité de surcharge à court terme requise par le guindeau.
4.Vitesse moyenne : la vitesse à laquelle deux chaînes d'ancre sont récupérées lorsque trois sont dans l'eau et sont librement suspendues.
5. Charge d'appui : fait référence à la charge statique maximale sur la chaîne d'ancre que le frein de roue de la chaîne d'ancre doit pouvoir supporter.
Guindeau diesel d'ancre de remorquage automatique hydraulique avec BV |
Nybon a plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de grues et de treuils industriels. Nos produits de levage peuvent être utilisés dans presque toutes les industries.
La gamme de produits Nybon couvre une large gamme d'équipements de levage comme le guindeau de remorquage, le treuil d'ancre, le palan à chaîne électrique, le treuil d'amarrage, le treuil de remorqueur, le treuil à tambour, le pont roulant mobile, le treuil aérien, la grue à portique sur pneus en caoutchouc, le treuil électrique, le treuil de porte, la grue EOT , grue de pont roulant, grue en acier, treuil d'ancre de bateau électrique, grue à portail, grue de pont d'atelier et bien d'autres encore. N'hésitez pas à demander plus d'informations.
Guindeau d'ancre marine Nybon
Anchor Winch ( Windlass),le guindeau est utilisé pour rétracter et libérer les ancres et les chaînes d'ancre. Le guindeau est généralement installé sur le pont principal de la partie avant et arrière du navire pour l'ancrage et l'amarrage du navire. Un guindeau d'ancre marine est une machine qui retient et manipule la chaîne et/ou la corde d'ancre sur un bateau, permettant à l'ancre d'être levée et abaissée. Une roue crantée engage les maillons de la chaîne ou de la corde. Un "guindeau de chalut" est une machine similaire qui retient ou manipule le chalut sur un navire de pêche commerciale.
Disposition du guindeau Nybon sur le navire :
Lorsqu'un navire est équipé d'un guindeau horizontal, la distance entre le centre du tambour à chaîne à la sortie du pont et l'axe du pignon du guindeau ne doit pas être inférieure à 12 à 18 fois la longueur du maillon de chaîne (ou 48 à 72 fois le diamètre de la chaîne). L'angle d'enroulement de la chaîne d'ancre lors du passage dans le pignon (l'angle central correspondant à la longueur de l'arc de la chaîne d'ancre autour du pignon) ne doit pas être inférieur à 115°. Habituellement, lors de la détermination de la position du guindeau, l'angle (vers le bas) entre la direction de la chaîne tirée du pignon et le plan horizontal n'est pas inférieur à 15°.
Lors de la mise en place du treuil d'amarrage, la distance entre le centre de sortie du tambour de câble de pont et l'axe du treuil ne doit pas dépasser 12 à 16 fois la longueur du maillon de chaîne (ou 48 à 72 fois le diamètre de la chaîne) .
Lorsque le treuil d'ancre n'est pas équipé d'un cordage, la distance entre l'axe du tambour du treuil et le chaumard ne doit pas être inférieure à 10 fois la longueur du tambour.
Mots-clés : treuil d'amarrage, treuil d'ancre, treuil diesel, treuil, treuil et guindeau d'amarrage diesel, treuil d'amarrage de navire, treuil d'ancre de ponton, treuil de remorque de bateau, treuil d'ancre de cabestan
Keywords:Mooring Winch,Anchor Winch,Diesel Winch,Winch Machine,Diesel Mooring Winch And Windlass,Ship Mooring Winch,Pontoon Anchor Winch,Boat Trailer Winch,Capstan Anchor Winch
Model | Chain Wheel Dia (mm) | AM2 Working Load (KN) | AM3 Working Load (KN) | AM2 Pulling force (KN) | AM3 Pulling force (KN) | AM2 Holding Load (KN) | AM3 Holding Load (KN) | Nominal Speed(m/min) | Warping Load (KN) |
17.5 | 17.5 | 13 | 14.6 | 19.5 | 21.9 | 80 | 115 | 9 | 8 |
19 | 19 | 15.3 | 17.2 | 23 | 25.8 | 95 | 135 | 9 | 10 |
20 | 20 | 17.9 | 20 | 26.9 | 30 | 110 | 157 | 9 | 10 |
28 | 28 | 33.3 | 37.2 | 50 | 55.8 | 202 | 289 | 9 | 20 |
30 | 30 | 38.3 | 42.8 | 57.5 | 64.2 | 231 | 330 | 9 | 30 |
36 | 36 | 55.1 | 61.6 | 82.7 | 92.4 | 329 | 470 | 9 | 30 |
40 | 40 | 68 | 76 | 102 | 114 | 402 | 576 | 9 | 40 |
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